Franz von Holzhausen Bio, Wiki, Alder, Højde, Kone, Nyt firma, Designs, Løn og Nettoværdi

Franz von Holzhausen Biografi

Franz von Holzhausen er en amerikansk bil designer, der er født og opvokset i Simsbury, Connecticut, USA. Han er chefdesigner hos Tesla, Inc. siden 2008 efter at have sagt op fra sin stilling hos Mazda North American Operations den 31. juli 2008. Han designede Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, Semi, andengenerations Tesla Roadster og Cybertruck.

Holzhausen gik på Rhode Island School of Design, hvor han studerede industrielt design. Efter endt uddannelse begyndte han sin karriere i bilindustrien og arbejdede for Volkswagen, hvor han arbejdede på designet af New Beetle.

I 2006 flyttede Franz til Mazda North American Operations, hvor han var ansvarlig for design af flere produktions- og konceptbiler, herunder Mazda Taiki, Furai og Nagare konceptbiler.

I 2008 sluttede Holzhausen sig til Tesla som virksomhedens chefdesigner. Siden da har han overvåget designet af flere af virksomhedens køretøjer, herunder Model S, Model X, Model 3, Model Y og Cybertruck. Han har også været ansvarlig for designet af Tesla Semi og anden generation af Tesla Roadster.

Franz er kendt for sit minimalistiske, futuristiske design og sit fokus på bæredygtige materialer og produktionsprocesser. Han har vundet adskillige designpriser gennem hele sin karriere, herunder prisen 2013 World Car Design of the Year for Tesla Model S.

10 hurtige fakta om Franz von Holzhausen

Navn : Franz von Holzhausen
Alder : 55 år (fra 2023)
Fødselsdag : 10. maj
Stjernetegn : Tyr
Højde : Gennemsnit
Nationalitet : Amerikansk
Beskæftigelse : Automobildesigner
Civilstand : Gift
Løn : Under gennemsyn
Nettoværdi : millioner

Franz von Holzhausen alder

Holzhausen er 55 år gammel i 2023, han er født den 10. maj 1968 , i Simsbury, Connecticut, USA. Han fejrer sit fødselsdag den 10. maj hvert år og hans fødselstegn er Tyren.

Franz von Holzhausen Heights

Holzhausen står i gennemsnitshøjde. Han ser ud til at være ret høj af statur, hvis hans billeder, i forhold til hans omgivelser, er noget at gå efter. Men detaljer om hans faktiske højde og andre kropsmål er i øjeblikket ikke offentligt tilgængelige. Vi opdaterer dette afsnit, når oplysningerne er tilgængelige.

Tidligt liv og uddannelse

Holzhausen blev født den 17. maj 1968 i Simsbury, Connecticut, USA. Han tilbragte det meste af sin barndom forskellige steder rundt om i verden, herunder Tyskland og Japan, da hans far var i militæret.

Holzhausen gik på Rhode Island School of Design, hvor han studerede industrielt design. Han modtog en Bachelor of Fine Arts-grad fra skolen i 1992. I løbet af sin tid på Rhode Island School of Design udviklede Holzhausen en passion for bildesign og besluttede at forfølge en karriere inden for området.

Efter at have afsluttet sine studier begyndte Holzhausen sin karriere i bilindustrien og arbejdede for Volkswagen. Han arbejdede på designet af New Beetle, som blev introduceret i 1998 og blev et kulturelt fænomen. Hans arbejde på New Beetle hjalp med at etablere hans ry som en talentfuld bildesigner.

Rise to Fame

Holzhausen opnåede berømmelse i bilindustrien gennem sit arbejde hos Tesla, Inc. I 2008 kom han til Tesla som virksomhedens chefdesigner, da virksomheden stadig var en relativt lille nystartet virksomhed.

Holzhausen var medvirkende til designet af Tesla Model S, som blev udgivet i 2012 og modtog kritikerros for sin ydeevne, rækkevidde og design. Model S var en game-changer for elbilmarkedet, og dens succes var med til at etablere Tesla som en vigtig spiller i bilindustrien.

Holzhausen fortsatte med at lede designteamet hos Tesla og overvågede udviklingen af Model X, Model 3, Model Y og Cybertruck. Disse køretøjer har også modtaget kritik for deres innovative design og avancerede teknologi.

Holzhausens arbejde hos Tesla har givet ham adskillige designpriser, herunder prisen 2013 World Car Design of the Year for Tesla Model S. Han betragtes bredt som en af de mest talentfulde bildesignere, der arbejder i dag, og hans minimalistiske, futuristiske design har påvirket branchen som helhed.

glen campbell kimberly uld

Familien Franz von Holzhausen, forældre

Holzhausen blev født af sine forældre Frank von Holzhausen og Jane von Holzhausen i Connecticut. Vores bestræbelser på at finde ud af mere om hans familie kom til ingen nytte, da sådanne oplysninger ikke er offentligt tilgængelige. Således er det ved ikke om han har nogen søskende . Vi opdaterer dette afsnit, når disse oplysninger er tilgængelige.

Franz von Holzhausen Hustru

Holzhausen er i øjeblikket gift med sin kone Vicki von Holzhausen . Vicki er en designer, der driver modemærket 'von Holzhausen' med fokus på veganske læderprodukter, der er lavet af plantebaserede materialer.

Franz von Holzhausen Børn

Holzhausen og hans kone Vicki har to børn sammen, hvis navne er under forskning og vil snart blive opdateret.

Franz von Holzhausens nettoværdi

Holzhausen har en anslået nettoværdi på millioner dollars fra 2023 . Dette inkluderer hans aktiver, penge og indkomst. Hans primære indtægtskilde er hans karriere som bildesigner. Gennem sine forskellige indtægtskilder har Franz været i stand til at akkumulere en god formue, men foretrækker at føre en beskeden livsstil.

Franz von Holzhausen Målinger og fakta

Her er nogle interessante fakta og kropsmål, du bør vide om Franz.

Franz von Holzhausen Wiki

Fulde navne: Frans af Holzhausen
Populær As : Franz
Køn: Han
Beskæftigelse / Erhverv : Automobildesigner
Nationalitet : Amerikansk
Race / Etnicitet : Ikke tilgængelig
Religion : Ikke kendt
Seksuel orientering: Lige

Franz von Holzhausens fødselsdag

Alder/Hvor gammel? : 55 år (2023)
Stjernetegn : Tyr
Fødselsdato : 10. maj 1968
Fødselssted : Simsbury, Connecticut, USA
Fødselsdag : 10 maj

Franz von Holzhausen Kropsmålinger

Kropsmålinger : Ikke tilgængelig
Højde / Hvor høj? : Gennemsnit
Vægt : Moderat
Øjenfarve : Blå
Hårfarve : Brun
Skostørrelse : Ikke tilgængelig

Franz von Holzhausen Familie og forhold

Far (far) : Frank von Holzhausen
Mor : Jane von Holzhausen
Søskende (brødre og søstre) : Ikke kendt
Civilstand : Gift
Hustru/ægtefælle : Gift med Vicki von Holzhausen
Dating / kæreste : Ikke anvendelig
Børn : To (2)

Franz von Holzhausen nettoværdi og løn

Nettoværdi : millioner
Løn : Under gennemsyn
Indkomst kilde : Automobildesigner

Franz von Holzhausen karriere

Franz begyndte sin karriere i 1992 med Volkswagen, hvor han arbejdede på designerne til Microbus og New Beetle konceptprojektet, kendt som 'Concept One', under designleder J Mays. I 2000 flyttede han derefter til General Motors som designchef, hvor han arbejdede på Saturn Sky og Pontiac Solstice.

Den 21. februar 2005 tog Franz sin rolle hos Mazda, for at lede designerne af Mazda Kabura konceptbilen, der debuterede på 2006 North American International Auto Show og 2008 Mazda Furai konceptet, der blev afsløret i Detroit.

Franz fortsatte derefter med at arbejde for Tesla, et bilfirma, hvor han arbejder til dato. Han er kendt for at designe de nye versioner af Tesla-biler, herunder Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck og den nye Tesla Roadster.

Franz kastede en stålkugle den 21. november 2019 mod den nyligt annoncerede Tesla Cybertruck og knuste to af lastbilens vinduer under livepræsentationen.

Bemærkelsesværdige rejser, begivenheder og oplevelser

Som bildesigner har Franz rejst meget for at deltage i begivenheder og fremvise sine designs. Her er nogle bemærkelsesværdige oplevelser og begivenheder, som han har været en del af:

Franz har deltaget i adskillige biludstillinger rundt om i verden, herunder Detroit Auto Show, Geneve Motor Show og Shanghai Auto Show, hvor han har fremvist Teslas seneste designs.
I 2013 var Franz hovedtaler på New York International Auto Show, hvor han talte om fremtiden for elektriske køretøjer og Teslas rolle i branchen.
Franz har også været gæsteforelæser på Art Center College of Design i Pasadena, Californien, hvor han har delt sin indsigt og erfaringer med studerende.
Franz har været en fast gæst på Tesla-relaterede podcasts og YouTube-kanaler, hvor han har diskuteret designprocessen bag Teslas køretøjer og virksomhedens vision for fremtidens transport.
Franz har også været involveret i Teslas bestræbelser på at udvide sin forretning ud over biler, herunder udviklingen af Tesla Semi elektriske lastbiler og andengenerations Tesla Roadster.
I 2018 deltog Franz i en velgørenhedsauktion for en chance for at spise frokost med ham og Teslas CEO Elon Musk. Auktionen rejste .000 til Waterkeeper Alliance, en miljøorganisation.

Fremtidige forhåbninger og mål

Som bildesigner og chefdesigner hos Tesla har Franz flere fremtidige ambitioner og mål, herunder:

At fortsætte med at skubbe grænserne for design og teknologi for elektriske køretøjer for at gøre elektriske køretøjer mere tilgængelige og ønskværdige for forbrugerne.
Udvidelse af Teslas produktlinje til at omfatte nye typer køretøjer og teknologier, såsom Tesla Semi og andengenerations Tesla Roadster.
Udforskning af nye materialer og fremstillingsprocesser for at skabe mere bæredygtige og miljøvenlige køretøjer.
Samarbejde med andre designere og virksomheder for at fremme bæredygtig designpraksis og fremme elbilindustrien som helhed.
Fortsat at inspirere fremtidige generationer af bildesignere gennem mentorskab og gæsteforelæsninger på designskoler.

Franz har været involveret i forskellige filantropiske og velgørende aktiviteter gennem sin karriere, herunder:

I 2018 deltog Franz i en velgørenhedsauktion for en chance for at spise frokost med ham og Teslas CEO Elon Musk. Auktionen rejste .000 til Waterkeeper Alliance, en miljøorganisation.
I 2019 donerede Franz og hans kone .000 til brandhjælpsindsatsen i det nordlige Californien efter de ødelæggende skovbrande i regionen.
Franz har været en vokal fortaler for bæredygtig designpraksis og har opfordret andre designere og virksomheder til at indføre miljøvenlig praksis.
Tesla har under Franzs designledelse indarbejdet bæredygtige materialer og fremstillingsprocesser i sine køretøjer og har arbejdet på at reducere miljøpåvirkningen af virksomhedens drift.
Franz har også været involveret i Teslas bestræbelser på at forbedre transportinfrastrukturen og fremme vedvarende energi. For eksempel har Tesla installeret solcelledrevne Supercharger-stationer og har udviklet hjemmeenergilagringssystemer.

Franz von Holzhausen Awards præstationer og præstationer

Franz har modtaget adskillige priser og priser for sit arbejde som bildesigner, herunder:

2013 World Car Design of the Year-prisen for Tesla Model S
2014 Automotive Executive of the Year af The International Carwash Association
2014 bedste bildesign i 2014 af TIME Magazine for Tesla Model S

2017 Motor Trend Car of the Year-prisen til Tesla Model 3
2018 World Urban Car of the Year-prisen for Tesla Model 3
2020 Auto Express Electric Car of the Year-prisen til Tesla Model 3

Franzs designs er også blevet rost for deres innovation, bæredygtighed og indflydelse på bilindustrien. Hans arbejde hos Tesla har været med til at etablere virksomheden som en vigtig aktør på markedet for elektriske køretøjer og har påvirket industrien som helhed til at omfavne bæredygtig designpraksis.

Eftermæle

Franzs arv som bildesigner er innovation, bæredygtighed og effekt. Hans designs til Tesla har været med til at etablere virksomheden som en vigtig aktør på elbilmarkedet og har påvirket industrien som helhed til at omfavne bæredygtig designpraksis.

Franzs design til Tesla Model S, Model X, Model 3 og Model Y har modtaget adskillige priser og priser for deres innovative design og bæredygtige funktioner. Hans arbejde med Tesla Semi- og andengenerations Tesla Roadster demonstrerer hans engagement i at udvide brugen af elektriske køretøjer ud over traditionelle personbiler.

Franzs indflydelse rækker ud over hans arbejde hos Tesla. Han har været en vokal fortaler for bæredygtig designpraksis og har opfordret andre designere og virksomheder til at vedtage miljøvenlige praksisser. Hans engagement i velgørende og filantropiske aktiviteter viser yderligere hans dedikation til at gøre en positiv indflydelse i verden.

Franzs arv som bildesigner vil fortsat påvirke industrien og inspirere fremtidige generationer af designere til at prioritere innovation, bæredygtighed og socialt ansvar i deres arbejde.

Hobbier og interesser

Franz er en selverklæret 'guitarnørd' og nyder at spille på instrumentet i sin fritid. Han har i interviews nævnt, at han ofte har en guitar med på forretningsrejser og nyder at jamme med kolleger.
Han har også udtrykt interesse for arkitektur og boligdesign. I et interview med Architectural Digest diskuterede han sin erfaring med at designe og bygge sin families hjem i Californien og sin kærlighed til moderne og minimalistisk design.
Franz har nævnt, at han nyder at rejse og udforske nye kulturer. Hans arbejde hos Tesla har givet ham muligheden for at rejse rundt i verden for at deltage i begivenheder og promovere virksomhedens produkter.
Han har også udtrykt interesse for fitness og sund livsstil. I et interview i 2019 med Men's Journal diskuterede han sin daglige træningsrutine og sin præference for plantebaserede måltider.

Personlige overbevisninger

Franzs personlige overbevisning afspejles i vid udstrækning i hans arbejde med bæredygtigt design og hans engagement i at fremme elektriske køretøjer som et middel til at reducere kulstofemissioner og bekæmpe klimaændringer.

Franz har i interviews udtalt, at han mener, at elektriske køretøjer er fremtiden for transport, og at bilindustrien har et ansvar for at prioritere bæredygtighed og miljøpåvirkning i sine design og drift.

Franz har også udtrykt en tro på designs kraft til at drive positive forandringer og forbedre folks liv. I et 2017-interview med Forbes udtalte han: 'Jeg tror, at designs rolle ikke kun er at skabe noget smukt, men også at løse problemer og skabe en bedre verden.'

Ud over sin tro på bæredygtighed og designs kraft har Franz nævnt i interviews, at han værdsætter innovation, samarbejde og kontinuerlig læring. Disse overbevisninger afspejles i hans arbejde hos Tesla, hvor han har opmuntret til en kultur af innovation og tværfunktionelt samarbejde og har arbejdet på at udvikle nye teknologier og processer for at forbedre bæredygtigheden af virksomhedens produkter og drift.

Franzs personlige overbevisning afspejler en forpligtelse til bæredygtighed, innovation og socialt ansvar, som afspejles i hans arbejde som bildesigner og hans engagement i filantropiske og velgørende aktiviteter.

Citater

'Designets rolle er ikke kun at skabe noget smukt, men også at løse problemer og skabe en bedre verden.' Klik for at tweete ”Jeg tror, vi skal være villige til at eksperimentere og prøve nye ting. Det er sådan, du flytter grænser og skaber noget virkelig innovativt.' Klik for at tweete ”Design er en balance mellem form og funktion. Det handler ikke kun om at få noget til at se godt ud, det handler om at lave noget, der fungerer godt og løser et problem.' Klik for at tweete 'Jeg tror, vi skal se ud over blot bilindustrien og begynde at tænke på transport som helhed. Det er der, de reelle muligheder for innovation ligger.' Klik for at tweete 'Jeg mener, at vi har et ansvar for at lave de mest bæredygtige og miljøvenlige produkter, vi kan.' Klik for at tweete 'Jeg tror, at elbiler er fremtiden, og vi er nødt til at tænke på, hvordan vi gør dem tilgængelige for flere mennesker.' Klik for at tweete 'Jeg leder altid efter måder at forbedre mig på og lære af andre. Det er sådan, du forbliver på toppen af dit spil.' Klik for at tweete 'Den største udfordring i design er at lave noget enkelt og elegant.' Klik for at tweete

Afsluttende tanker

Franz er en meget dygtig bildesigner, som har ydet betydelige bidrag til industrien gennem sit arbejde hos Tesla og andre virksomheder. Hans innovative design og engagement i bæredygtighed har været med til at forme fremtiden for transport og fremme adoptionen af elektriske køretøjer som et middel til at reducere kulstofemissioner og bekæmpe klimaændringer.

Udover sit arbejde som designer er Franz også kendt for sine mange forskellige interesser og hobbyer, herunder musik, arkitektur og fitness. Han har udtrykt en tro på designs kraft til at drive positive forandringer og forbedre folks liv, og hans personlige værdier om innovation, samarbejde og kontinuerlig læring afspejles i hans arbejde og personlige liv.

Ofte stillede spørgsmål om Franz von Holzhausen

Hvem er Franz von Holzhausen?

Franz er en berømt bildesigner, som er chefdesigner hos Tesla, Inc. siden 2008, efter at han trak sig fra sin stilling hos Mazda North American Operations den 31. juli 2008.

Hvor gammel er Franz von Holzhausen?

Franz er en amerikansk statsborger født den 10^th maj 1968, i Simsbury, Connecticut.

Hvor høj er Franz von Holzhausen?

Franz står i gennemsnitshøjde, han har ikke delt sin højde med offentligheden. Hans højde vil blive opført, når vi har den fra en troværdig kilde.

Er Franz von Holzhausen gift?

Ja, Franz er i øjeblikket gift med sin kone Vicki von Holzhausen. Vicki er en designer, der driver modemærket 'von Holzhausen'.

Hvor meget er Franz von Holzhausen værd?

Franz har en omtrentlig nettoværdi på 5 millioner dollars. Dette beløb er optjent fra hans ledende roller i erhvervslivet.

Hvor meget tjener Franz von Holzhausen?

Detaljer om Franzs løn er endnu ikke offentliggjort. Oplysninger om, hvor meget han tjener, vil dog blive opdateret, så snart de er tilgængelige.

greg sutton lea gabrielle

Hvor bor Franz von Holzhausen?

Af sikkerhedsmæssige årsager har Franz ikke delt sin præcise bopæl. Vi vil opdatere disse oplysninger, hvis vi får placeringen og billederne af hans hus.

Er Franz von Holzhausen død eller levende?

Franz er i live og ved godt helbred. Der har ikke været rapporter om, at han var syg eller havde helbredsrelaterede problemer.

Hvor er Franz von Holzhausen nu?

Franz er chefdesigner med ansvar for design hos Tesla, Inc. siden 2008.

Franz von Holzhausen Kontakter

Instagram
Twitter
Facebook
Youtube
Tiktok
Internet side

Du må også gerne læse Han var , Karriere , Familie , Relation, Kropsmål , Nettoværdi , præstationer, og mere om:

Ron Cobb
Santino ris
Dennis Franz
April Greiman
Roxy Sowlaty
Cassandra Marino
Charlotte Moss
Britt Maren

Find Ud Af Kompatibilitet Ved Hjælp Af Stjernetegn